济南至宁津高速公路项目全长94.8公里，概算投资166.5亿元，计划工期36个月，项目采用双向六车道高速公路标准，设计速度120公里/小时。该项目的建设将进一步增强济南作为省会经济圈核心城市的辐射带动作用，对于优化山东省高速公路网布局，发挥路网整体效益，改善区域交通运输条件，促进省会经济圈及区域经济社会发展等具有重要意义。同时，也是我省深化融入京津冀协同发展的重大交通工程。
      该项目自2023年12月德惠新河大桥首颗桩基顺利完成浇筑施工开始，便标志着项目已经开始进入全面开工建设阶段。春节假期复工至今，项目驻地办联合施工单位，秉承工匠精神，精益求精，狠抓落实、全力以赴，严守安全质量红线，确保了项目建设优质高效向前推进。
      日前，济南至宁津三标首片箱梁顺利已浇筑完成，也标志着项目预制箱梁施工正式拉开序幕。本次浇筑的箱梁为郑家寨枢纽立交D匝道桥9-2中梁，梁长24.85米，混凝土用量28.9立方米，钢筋用量5.106吨。为确保首片箱梁顺利浇筑，项目驻地办严把质量关，全面落实施工方案各项要求，对施工过程中的钢筋加工绑扎、模板安装、混凝土和易性、浇筑速度及振捣工艺严格控制，全程盯控混凝土配合比、塌落度等关键技术指标，确保首件工程安全、优质、高效推进。
      首片箱梁的顺利浇筑，为项目步入全面施工阶段奠定了扎实的基础。下一步，驻地办将继续按照合同约定及业主要求做好项目监理服务工作，积极指导、督促施工单位充分发挥建设主力军作用，倒排工期、开足马力，持续掀起大干热潮。